行道树木修剪大有学问绿化养护不能简单砍伐大

2019-01-31 21:02:46 来源: 雅安信息港

  中国园林6月20日消息:绿化养护工作,是一门学问,也是一门城市艺术。城市道路绿化养护管理得好,不仅可以美化城市、改善城市生态环境,还可为广大市民提供艺术的享受。然而,在我们浦东张江金桥地区,我不止一次看到,绿化活出真我的风采养护工人以非常粗暴的工作方式修剪植物,手法堪比伐木工人:每年植树时节,养护工人却在道路两边,离地3~4米处,统一高度,把整排行道树的主干都给锯了。一排排高大乔木变成了一根根碗口粗的棍子。

  有一些树经不起这样折腾,再也没有发芽死了

行道树木修剪大有学问绿化养护不能简单砍伐大

。就算是那些存活下来的树木,由于主干被剪,整棵树也不再向高度方向生长,只能在树顶长出一丛枝叶,像一根根火柴头。

  几年前,我曾和浦东园林部门交涉过此事,据他们透露,我们这里浦东张江金桥的道路绿化养护是承包我们不可能只待在窄小的家里出去的。他们解释说,被伐的是速生乔木,不影响生长,并保证以后的修剪将保留二级支干。然而时至今日,类似的情况仍在发生。说到原因:树种在路边,是没有产出的,自然就不会有人打理好他们。伐木式的修剪,省了爬高和分剪枝条的力气;锯下来的粗枝,还能卖钱;树长不大,台风吹不倒;就算是死了几棵树,还可以补种,不用赔偿。

  十年育树,需要的是人用心去育,而不是偷工减料的伐。美化我们的环境,不是在每条路的两侧都种上树就可以了,我们更期待绿化部门能养育好这些树,创造更美好的城市环境。

  我建议绿化园林部门,在建立道路绿化养护的考核标准时,把植物的存活率和生长情况都考虑进去。要不然,不管过多少年,上海的林荫大道也只有复兴路、衡山路那么几条。

  附言

  每年绿化管理部门都会安排工人修剪行道树。同时,也会有热心市民来报社反映这些人在摧残绿化。这里面不排除有部分误解的原因,但是如此大刀阔斧修剪,确实对绿化养护不利,难怪大家要质疑。建立道路绿化养护的考核标准是个好建议,如果能够将这个考核的标准交到广大市民手里,让市民有监督评议权,相信效果一定会更加好。

  :

  厦门:木棉飞雪易致过敏 园林部门已经开始修剪

  广州市花难觅踪影 市园林局新什么苦楚什么贫苦什么艰辛的生活种木棉1400株

  淮安:建月季广场市花月季唱主角

  中国花卉协会月季分会理事会议在莱州召开

  (来源:文汇报)

湖南碎纸机价格
衡水矿业输送设备品牌大全
u盘可以连接手机吗
本文标签: